2026 год стал богатым на российские новинки. Недавно линейка «Москвича» пополнилась старшей моделью M90, а летом в продажу поступит флагманская модель возрожденной Volga — кроссовер K50. Autonews.ru изучил параметры обеих моделей.
Исторически модели «Москвича» и «Волги» располагались в абсолютно разных нишах рынка: автомобили из Москвы всегда были простыми и «народными», в то время как нижегородская продукция предназначалась для партийной номенклатуры, государственных нужд и таксопарков. Стать обладателем «Волги» в советские времена можно было разве что за особые заслуги перед Отечеством, в то время как автомобиль «Москвич» при наличии средств и определенном везении было реально купить.
Сейчас скромный «Москвич» сможет бросить вызов представительской Volga. Технически продвинутый кроссовер M90 на базе MG RX9 — модель, весьма близкая к флагманской Volga K50 на платформе Geely Monjaro. Приводим цифры и факты.
Что в основе моделей «Москвич M90» и Volga K50
И «Москвич M90», и Volga K50 — изначально иностранные модели с интересной родословной, получившие новые шильдики.
Основой кроссовера M90 послужила модель легендарной британской марки MG, ныне принадлежащей китайской SAIC, — Roewe RX9 2022 модельного года, она же MG RX9/QS. MG RX9 — машина с серьезной начинкой. Впрочем, до России она дошла основательно доработанной.
Поскольку автомобили MG широко представлены на самых разных рынках мира — от Китая, Австралии, Египта и Италии до Индонезии, Израиля и Мьянмы, — с флагманским «Москвичом» заочно успели познакомиться множество автовладельцев. Судя по отзывам покупателей из других стран, «Москвич M90» обещает стать достойным автомобилем с семейным уклоном. Пользователи позитивно оценили его вместительность, уровень оснащения, третий ряд кресел. Модель подходит для длительных путешествий большой компанией, а раздражает лишь по мелочам: некоторым не хватает отточенности управления, более современной мультимедиа и лучшей топливной экономичности.
Основой Volga K50 послужил один из хитов российского авторынка — Geely Monjaro, который в особом представлении не нуждается. К примеру, по итогам первого квартала 2026 года он смог попасть в десятку самых продаваемых SUV с показателем 5807 экземпляров, а по итогам прошлого года оказался самой востребованной моделью с полным приводом.
Россияне ценят этого «китайца» за приверженность европейским ценностям и воспринимают как наследника ушедшего из страны премиального Volvo (в 2009 году китайская марка Geely выкупила у концерна Ford легковое подразделение Volvo Cars). Cоздавая Monjaro, инженеры Geely явно заимствовали архитектуру у Volvo XC60. Новоиспеченная Volga на базе этой модели — типичный «европеец».
Размеры и вместительность «Москвича M90» и Volga K50
Вроде бы скромный «Москвич» обошел по размерам не очень скромную Volga. Ошибки нет — московская модель M90 превосходит физически нижегородский кроссовер K50 класса D. И по длине, и по ширине, и по колесной базе, а главное — и по вместимости салона, ведь Volga пятиместная, а «Москвич» вмещает до семи человек. «Трюм» у столичной модели объемнее. Для удобства приводим параметры в цифрах.
Сравнение размеров и вместимости моделей «Москвич M90» и Volga K50
| Параметр | Volga K50 | «Москвич M90» |
| Длина, мм | 4770 | 4983 |
| Ширина, мм | 1895 | 1967 |
| Высота, мм | 1689 | 1778 |
| Колесная база, мм | 2845 | 2915 |
| Число посадочных мест | Пять | Семь |
| Объем багажника, л | 562/1532 | 332/2093 |
Двигатели и коробки передач «Москвича M90» и Volga K50
Volga K50 обещает быть задорнее и спортивнее «Москвича M90». Дело в силовых агрегатах.
Под капотом нижегородской модели окажется 2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 238 л.с. — клон шведского мотора B4204T23. В трансмиссии применен восьмиступенчатый классический «автомат» фирмы Aisin. Привод — автоматический полный.
«Москвич» отвечает мотором такого же объема, но мощностью лишь 200 л.с. Зато «автомат» у него более продвинутый: девять ступеней от компании ZF. Основой для движка послужил агрегат General Motors. В активе — непосредственный впрыск и система изменяемых фаз газораспределения. Питается модель бензином АИ-95.
Силовые агрегаты и ключевые показатели моделей «Москвич M90» и Volga K50
| Параметр | Volga K50 | «Москвич M90» |
| Двигатель | Четырехцилиндровый, бензиновый, с турбонаддувом и непосредственным впрыском | Четырехцилиндровый, бензиновый, с турбонаддувом и непосредственным впрыском |
| Рабочий объем, куб. см | 1969 | 1986 |
| Макс. мощность, л.с. при об/мин | 238/5500 | 200/4000 |
| Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин | 350 / 1800–4500 | 350 / 2500–4000 |
| Тип привода, трансмиссия | Полный (AWD), АКП-8 | Полный (AWD), АКП-9 |
| Макс. скорость, км/ч | 215 | 195 |
Несмотря на одинаковый рабочий объем двигателя, ехать Volga K50 и «Москвич M90» должны ощутимо по-разному. По сухим цифрам мотор на Volga не только мощнее, но и эластичнее: на максимальный крутящий момент он выходит уже на 1800 об/мин, в то время как двигатель «Москвича» — на 2500 об/мин. Сильно разнится и максимальная скорость: «Москвич» проигрывает сразу 20 км/ч своему визави.
Оснащение «Москвича M90» и Volga K50
Что до оснащения, соперники и в этом параметре очень близки: обе модели могут предложить своим пассажирам полноценный пакет современных опций и оборудования. Даже в «народном» кроссовере «Москвич M90» есть трехзонный «климат» — как и в более статусной модели Volga K50.
Полного перечная комплектаций и спецификаций модели K50 бренд Volga пока не опубликовал, но кое-что уже известно.
В перечень базового оборудования, в частности, войдут:
- полный пакет зимних опций (электроподогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, лобового стекла, форсунок омывателя и боковых зеркал);
- комплекс современных электронных ассистентов;
- набор комфортных опций (память водительского и переднего пассажирского сидений, вентиляция передних сидений, электропривод регулировки угла наклона спинки второго ряда, аудиосистема с 12 динамиками).
В числе других систем — набор от прародителя, Geely Monjaro:
- три экрана на передней панели;
- проекционный дисплей;
- светодиодные фары;
- камеры кругового обзора и парктроники;
- система автоматической парковки;
- бесключевой доступ;
- боковые подушки безопасности и надувные шторки;
- адаптивный круиз-контроль.
«Москвич M90» отвечает нижегородскому оппоненту плюс-минус схожим набором:
- адаптация под Россию (оцинкованы капот, крылья, панели дверей, включая пятую, боковины и элементы нижней части кузова);
- полностью светодиодная оптика;
- панорамная крыша с люком;
- мультимедиа с 12 динамиками, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto;
- адаптивный круиз-контроль;
- бесключевой доступ;
- система кругового обзора и парковочные датчики;
- шесть подушек безопасности и преднатяжители ремней;
- вентиляция передних кресел;
- сиденье водителя с электрорегулировкой и памятью;
- набор электронных помощников, включая систему удержания в полосе.
Выходит, что, за исключением небольших нюансов вроде проекционного экрана или третьего ряда кресел, модели абсолютно разных марок по позиционированию на рынке невероятно близки. «Москвич М90» — серьезная заявка в сегменте бренда Volga, а значит, многое будет зависеть от цены.
Цена на Volga K50 еще не объявлена. Эксперты предполагают, что она окажется чуть ниже, чем у упомянутого Geely Monjaro (от 4 599 990 руб.). «Москвич» уже присутствует в продаже. И пока лишь в единственной версии за 4 199 000 руб.
Ранее Autonews.ru выяснил, во сколько обойдется владение Volga K50 и С50, — рассчитали на примере донорских Geely.
Читайте также:
«Цель — создать оригинальные модели». Глава «Волги» — о запуске бренда
Какое впечатление Volga C50 произвела в России и за рубежом. Мнения
«Москвич» регистрирует новый товарный знак. Он ироничного содержания
Сложности идентификации. Как мы покупали кроссовер «Москвич М70»
Авторы Теги